
| 宝鸡杭叉工程机械有限责任公司 |
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|
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根据我国"叉车行业1983至2000年科技发展规划",我公司于1983年受机械部重矿工程处的委托与北京起重运输机械研究所共同研制CXCD25集装箱叉车,并于1985年在我国叉车行业首家制试成功集装箱箱内作业叉车,受到用户欢迎,通过不断完善提高及用户的广泛使用和严格的工业性试验,于1988年正式通过技术鉴定,投产十多年来一直是我公司的强项,在叉车行业独占鳌头,年销量占我公司叉车总销量的5%左右,累计销量已达3000余台,除国内天津港、马尾港、宁波港大量使用我公司集装箱叉车外,还出口到不少国家和地区,1993年巴西ITAJAI港招标集装箱叉车26台我公司CXCD25集装箱叉车一举中标。近年来通过不断采用新技术、新结构和配装进口发动机、变矩器、变速箱及进口密封件等,使我公司集装箱叉车的性能和质量有了更大的提高,并将2.5吨集装箱叉车发展到3吨集装箱叉车,产品型号亦由原来的CXCD25E型发展到CXC(D)25HB、CXC(D)30HB(配490直喷式柴油机)和CXC(D)25HBW9、CXC(D)30HBW9(配日本五十铃C240PKJ柴油机)以及CXCD25HW15A型和CXCD30HW15A型(配日本尼桑TD27柴油机、变矩器、变速箱)。1999年5月上海外高桥集装箱码头有限公司14台集装箱叉车国际招标,我公司CXCD30HW15型集装箱叉车中标。
我公司集装箱叉车的最大轮压经实测和计算均小于标准集装箱底板允许的轮压值,可安全地进入集装箱内作业。
|
技术性能参数表
|
型号 |
Model |
|
CPC(D)25HB |
CPC(D)25HBW9 |
CPCD25HW15A |
CPC(D)30HB |
CPC(D)30HBW9 |
CPCD30HW15A |
|
动力形式 |
Power
type |
|
柴油 |
柴油 |
柴油 |
柴油 |
柴油 |
柴油 |
|
额定载荷 |
Rated
capacity |
kg |
2500 |
2500 |
2500 |
3000 |
3000 |
3000 |
|
载荷中心距 |
Load
center |
mm |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
|
起升高度 |
Lift
height |
mm |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
|
自由起升高度 |
Free
lift height |
mm |
1550 |
1550 |
1550 |
1550 |
1550 |
1550 |
|
货叉尺寸(长×宽×厚) |
Fork
size |
mm |
1200×130×40 |
1200×130×40 |
1200×130×40 |
1200×130×45 |
1200×130×45 |
1200×130×45 |
|
货叉间距(外侧) |
Fork
spread(outside) |
mm |
260/1038 |
260/1038 |
260/1038 |
290/1200 |
290/1200 |
290/1200 |
|
门架倾角 |
Mast
tilt angle |
deg |
6/12 |
6/12 |
6/12 |
6/12 |
6/12 |
6/12 |
|
前悬距 |
Fork
overhang |
mm |
515 |
515 |
515 |
515 |
515 |
515 |
|
侧移距 |
|
mm |
±100 |
±100 |
±100 |
±100 |
±100 |
±100 |
|
外型尺寸 |
总长 |
Length
to face of fork |
mm |
2510 |
2510 |
2510 |
2365 |
2365 |
2365 |
|
总宽 |
Overall
width |
mm |
1150 |
1150 |
1150 |
1240 |
1240 |
1240 |
|
门架不起升高度 |
Mast
lowered height |
mm |
2025 |
2025 |
2025 |
2100 |
2100 |
2100 |
|
门架起升时高度 |
Mast
extend height |
mm |
3975 |
3975 |
3975 |
4135 |
4135 |
4135 |
|
安全架高度 |
Overhead
guard height |
mm |
2070 |
2070 |
2070 |
2100 |
2100 |
2100 |
|
最小转弯半径 |
Turning
radius |
mm |
2250 |
2250 |
2250 |
2350 |
2350 |
2350 |
|
最小直角通道宽度 |
Min
right angle aisle width |
mm |
2200 |
2200 |
2200 |
2300 |
2300 |
2300 |
|
最小直角堆垛通道宽度 |
Min
right angle stacking aisle width |
mm |
2965+F |
2965+F |
2965+F |
3100+F |
3100+F |
3100+F |
|
速度 |
行驶速度 |
Travel
speed |
km/h |
8.8/19 |
0-18 |
0-18 |
8.8/19 |
0-18 |
8.8/19 |
0-18 |
0-18 |
8.8/19 |
0-18 |
|
起升速度 |
Lifting
speed |
mm/s |
500 |
500 |
500 |
450 |
450 |
450 |
|
最大爬坡度 |
Max
gradeability |
% |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
|
自重 |
Self
weight |
kg |
400 |
400 |
400 |
4600 |
4600 |
4600 |
|
轮胎 |
前轮 |
Front
Tyres |
|
7.00-12-12PR |
7.00-12-12PR |
7.00-12-12PR |
28×9-15-12PR |
28×9-15-12PR |
28×9-15-12PR |
|
后轮 |
Rear
tyres |
|
6.00-9-10PR |
6.00-9-10PR |
6.00-9-10PR |
6.50-10-10PR |
6.50-10-10PR |
6.50-10-10PR |
|
轮距 |
前轮 |
Tread
(Front Tyres) |
mm |
960 |
960 |
960 |
1010 |
1010 |
1010 |
|
后轮 |
Tread
(Rear tyres) |
mm |
980 |
980 |
980 |
980 |
980 |
980 |
|
轴距 |
Wheelbase |
mm |
1650 |
1650 |
1650 |
1650 |
1650 |
1650 |
|
最小离地间隙 |
Ground
clearance |
mm |
110 |
110 |
110 |
120 |
120 |
120 |
|
蓄电池(电压/容量) |
Battery(Voltage/Capacity) |
v/Ah |
12/105 |
12/105 |
12/105 |
12/105 |
12/105 |
12/105 |
|
发动机
|
型号 |
Model |
|
490(DI) |
TD27 |
C240PKJ |
490(DI) |
TD27 |
C240PKJ |
|
产地 |
Manufacture |
|
国产 |
日本尼桑 |
日本五十铃 |
国产 |
日本尼桑 |
日本五十铃 |
|
输出功率 |
Rated
output |
kw/rpm |
37/2650 |
44/2500 |
37.5/2500 |
37/2650 |
44/2500 |
37.5/2500 |
|
额定扭矩 |
Rated
torque |
Nm/rpm |
145/1900 |
171/1600 |
142/1800 |
145/1900 |
171/1600 |
142/1800 |
|
汽缸数 |
No.
of cylinder |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
缸径×行程 |
Bore×stroke |
mm |
90×100 |
96×92 |
86×102 |
90×100 |
96×92 |
86×102 |
|
排气量 |
Displacement |
cc |
2540 |
2663 |
2369 |
2540 |
2663 |
2369 |
|
油箱容量 |
Fuel
tank capacity |
L |
65 |
65 |
65 |
65 |
65 |
65 |
|
最低燃油消耗率 |
Min
fuel consume rate |
g/kw.h |
238 |
258.3 |
244.8 |
238 |
258.3 |
244.8 |
|
传动 |
产地 |
Manufacture |
|
国产 |
日本尼桑 |
国产 |
国产 |
日本尼桑 |
国产 |
|
|
型号 |
Type |
|
液力/机械 |
液力 |
液力/机械 |
液力/机械 |
液力 |
液力/机械 |
|
|
档位数(前/后) |
Stage(forward/backward) |
|
1/1(2/2) |
1/1 |
1/1(2/2) |
1/1(2/2) |
1/1 |
1/1(2/2) |
|
工作压力 |
Operating
pressure |
Mpa |
17.5 |
17.5 |
17.5 |
17.5 |
17.5 |
17.5 |
|
| |
|
|